時下時下， 市場對磁場傳感器的要求日益攀高， 特別是對雜散磁場補償?shù)囊螅?這給磁傳感器的設計帶來了新的挑戰(zhàn)。 同時， 人們對自動駕駛功能、 更高的功能安全要求以及對數(shù)字接口日益增長的需求呼喚一種具有更多功能和更高靈活性的新型傳感器問世。 鑒于此， TDK 推出一種具有雜散磁場補償功能且采用靈活結構設計的獨特 3D 霍爾效應位置傳感器。

磁場傳感器，尤其是霍爾效應傳感器，被廣泛應用于工業(yè)和汽車電子領域。其主要原因是，它們經(jīng)濟有效地集成了許多附加功能。近年來，除了霍爾效應開關和一維傳感器外，越來越多的二維/三維傳感器被設計應用到先進的汽車電子領域。這些傳感器必須滿足日益增長的需求。

例如， ISO 26262 中關于自動駕駛應用的更高安全要求。除此之外，現(xiàn)代汽車具有越來越多的高精度控制的執(zhí)行器，它們必須提供數(shù)字接口（如 SENT、 SPI 和 PSI5）、低功率模式和 3D能力。

圖 1：新型 Micronas HAL® 39xy 霍爾效應位置傳感器系列，具有多種帶主動雜散磁場補償?shù)臏y量模式

雜散磁場日益增長的挑戰(zhàn)

雜散磁場的要求是一項重大挑戰(zhàn)，對于磁場傳感器來說更是如此?；旌蟿恿?（HEV） 和純電動車 （BEV） 的電機和電力線帶有高電流，并能產生可以干預磁場傳感器的磁場。一個現(xiàn)代的霍爾效應傳感器必須能根據(jù)最新的 ISO 11452-8 標準和相關的 OEM 要求提供穩(wěn)健的雜散磁場抗擾性。在過去，人們利用改變應用中磁體的磁場強度來平衡外界的干擾場。但出于成本的考慮，磁體結構設計越來越趨于小型化，這使得主動雜散磁場補償對于磁場傳感器成為必須。

HAL® 39xy 位置傳感器系列， 獨特的雜散磁場概念

新型的 Micronas HAL® 39xy 位置傳感器系列成功達成了所有這些有挑戰(zhàn)性的目標?；魻杺鞲衅鞑粌H能精確測量磁場，而且對干擾磁場敏感度低。它們獨特的雜散磁場概念基于垂直和水平霍爾板陣列。傳感器的核心是獲得專利的 3D 霍爾像素單元。高度靈活的傳感器陣列使得設計工程師能針對不同測量任務選擇最佳的雜散磁場概念。

HAL 39xy 系列具有四種不同的測量模式：

• 具有雜散磁場補償?shù)木€性位置檢測

• 具有雜散磁場補償?shù)男D 360°角度檢測

• 具有雜散磁場補償?shù)男D 180°角度檢測

• 真 3D 磁場檢測（ Bx、 By 和 Bz）

每種模式均采用不同霍爾板組合，以確保每種模式都能發(fā)揮最佳性能。 HAL39xy 是市場上集成四種模式于單一設備的唯一解決方案，能為客戶帶來了明顯優(yōu)勢：他們只需一種設備就能滿足不同應用，而無需采用多種不同的硬件版本。

可定制且快速成形的靈活架構

HAL 39xy 系列采用靈活架構，可支持不同配置方法。它具有功能強大的 DSP 和嵌入式微控制器，其中 DSP 主要負責快速信號處理（角度計算，補償?shù)龋?，微控制器則負責功能安全相關任務的整體調度，接口配置和監(jiān)控。開發(fā)定制固件可供兩個模塊使用。配合靈活的霍爾前端，這使得客戶能實現(xiàn)多種新的應用，例如定制信號處理或支持新接口標準等。 HAL 39xy 的創(chuàng)新架構使客戶能更加輕松地應用快速成形技術開發(fā)新方案，同時能快捷適應新接口的變化，如SENT 和 PSI5。

圖 2：除了獲得專利的霍爾單元陣列， Micronas HAL® 39xy 霍爾效應位置傳感器系列還具有強大的DSP 和嵌入式微控制器，且兩者都具有可配置的固件

廣泛適用于各種汽車和工業(yè)應用的獨特方案

憑借新型 Micronas HAL 39x 系列， TDK 現(xiàn)能提供一款可滿足磁場位置傳感器的最新要求的獨特解決方案。這些傳感器廣泛適用于各種汽車和工業(yè)應用，包括：

• 所有種類的閥門和執(zhí)行器（如冷卻閥門、 EGR、渦輪增壓執(zhí)行器）

• 選擇器和變速器

• 踏板位置檢測

• 變速箱變速箱變速箱的位置檢測

• 轉向角檢測

• 底盤位置檢測

TDK 將率先發(fā)布采用 SOCI8 封裝的 HAL 3900（SPI）、 HAL 3930（SENT/PWM）和 HAL3980（PSI5） 傳感器。工程設計樣品現(xiàn)在已經(jīng)可以開始預定。未來還將提供更多封裝類型和其它接口類型。